Der Luxustuner aus Baesweiler bei Düsseldorf ist mittlerweile bekannt dafür, immer als einer der weltweit ersten Tuner, auch Hand an die exklusivsten Sport- und Supersportwagen zu legen und präsentiert seine Version eines Lamborghini Aventador S Namens “S-Presso”.
Leistungssteigerung für Lamborghini Aventador S
Obwohl die 3. Ausbaustufe des Lamborghini Aventador bereits von Haus aus mit 740PS und 690Nm nicht zu den untermotorisierten Gefährten des Planeten zählt, hat Wheelsandmore auf dem Leistungsprüfstand noch Potential ausgemacht und erreicht durch Softwareoptimierung weitere 45PS Leistung und 20Nm zusätzliches Drehmoment. In Kombination mit der durchsatz- und gewichtsoptimierten Klappenauspuffanlage generiert Wheelsandmore im Paket eine Leistungssteigerung auf 800PS und 720Nm Drehmoment bei 8.500 U/Min. Den Sprint von 0-100km/h absolviert die Flunder seither innerhalb von 2,8s und erreicht nach 8,2s die 200 km/h Marke. Die Höchstgeschwindigkeit wird aufgrund der Reifenzulassung auch weiterhin bei 350 km/h begrenzt.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Lamborghini Aventador S
Als europaweit einziger Hersteller für geschmiedete mehrteilige Felgen mit Zentralverschluss und inklusive TÜV-Zulassung präsentiert Wheelsandmore für den Lamborghini Aventador S speziell angepasste Schmiederäder in den Dimensionen 9,0×20 und 13,0×21 Zoll. Das gezeigte Modell F.I.W.E. wurde rundum 10mm breiter als in Serie gebaut und glänzt mit Radsternen und Aussenbetten in hochwertigem Carbonlook. Alles Made in Germany und alles in Handarbeit detailverliebt vollendet. Die Serienbereifungsgrößen aus dem Hause Pirelli in den Dimensionen 255/30/20 und 355/25/21 wurden mangels Alternativen und aufgrund der Höchstgeschwindigkeit übernommen.
Klappenauspuffanlage für Lamborghini Aventador S
Sollte Ihnen der bereits von Haus aus delikate V12-Sound des Lamborghini Aventador S noch zu bieder sein, so bietet Wheelsandmore auch hierfür entsprechenden Nachschlag in Form einer handgefertigten Klappenauspuffanlage, welche ebenfalls mit Zulassung in Form einer ECE Genehmigung erhältlich ist. Es empfiehlt sich allerdings vor dem Öffnen der Abgasklappen einen kurzen Blick in sein Umfeld zu werfen, wie der publizierte Soundfile >>HIER<< ansatzweise erahnen lässt.
Fahrwerk für Lamborghini Aventador S
Das Tuning rundet der Tuner durch Tieferlegung des Fahrwerks um ca.30mm mittels entsprechender Fahrwerksfedern aus dem Hause KW ab. Die serienmäßige Lift-Up Funktion der Vorderachse bleibt zur Vermeidung kostspieliger Unterbauschäden dabei natürlich erhalten. Auch die Fahrwerksfedern werden mit dem entsprechenden TÜV-Gutachten angeboten.
Mehr Infos gibt auf: http://www.wheelsandmore.de
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Lamborghini Aventador S-Presso by Wheelsandmore
German tuning company Wheelsandmore launched their impressive conversion of actual Lamborghini Aventador S roadster and calls it S-Presso.
Power upgrade for Lamborghini Aventador S
Although the Lamborghini Aventador S is coming stock with 740hp and 690nm of torque Wheelsandmore thought about more…as usual. Remapping the software gained 785hp and 710nm of torque and combined with the lighter valve flap exhaust the total power of 800hp and 720nm was measured on latest dyno. The acceleration sprint is now finished after 2,8s
Forged center lock wheels for Lamborghini Aventador S
As there was no supplier in Europe being available to craft wider multi-part forged centerlock wheels the job needs to be done by experienced company Wheelsandmore. The guys crafted a special 10mm wider set with an overall carbonlook surface and lifts the Aventador S roadster to the next level. On the front the concave wheels are sizing 9,0×20 and on the rear 13,0×21 inches by using the approved Lamborghini Pirelli tires.
Valve flap exhaust for Lamborghini Aventador S
In case the sound of your Lamborghini Aventador S is too brave to you Wheelsandmore offers their solution with remote-able valve flaps to close and open the flaps whenever you like. A soundfile of the tremendous noise is hosted HERE
Suspension springs for Lamborghini Aventador S
With special suspension springs the Aventador ́s height was lowered to achieve a more aggressive look and also a better handling. The lift-up function of the stock system was kept to avoid any underbody damages.
For further information please visit: http://www.wheelsandmore.de