Die Passion der Firma OK-Chiptuning in Neukirchen-Vluyn am Niederrhein sind – wie der Name schon vermuten lässt – Leistungssteigerungen. Aktuell hat das eingespielte Team um Inhaber Kai-Uwe Ottlinghaus eine ECU-Optimierung für den Porsche 997 GT2 – hier in der Clubsport-Variante – ins Visier genommen. Es richtet sich an all diejenigen, die vielleicht keinen der auf 500 Stück limitierten Porsche GT2 RS ergattern konnten, aber dennoch in dessen Leistungsgefilden rumräubern möchten.

Bereits ab Werk kein Kind von Traurigkeit (u. a. Keramik-Bremsanlage, Überrollkäfig, Carbon-/Alcantara-Interieur, Rennschalensitze, Feuerlöscher), erhielt der GT2 Clubsport zusätzlich eine Akrapovic-Rennsport-Abgasanlage inklusive Krümmer und Sportkats, eine hochwertige Rennsport-Kupplung aus dem Hause Sachs sowie modifizierte GT2 RS-Ladeluftkühler. Ebenfalls auf RS-Niveau ist das aufwendig modifizierte Steuergerät. Die darauf aufbauende High-End-Optimierung des Experten für ECU-Optimierung stellt neben geballten 680 PS (= 500 kW) nun auch gewaltige 880 Nm maximales Drehmoment zur freien Verfügung. Das bedeutet ein Plus von 60 PS gegenüber dem RS und ganze 150 PS gegenüber dem Standard-GT2: Beeindruckend!

Das Ergebnis überzeugt mit Fahrleistungen über GT2 RS-Niveau. In absoluten Zahlen heißt das: von 100 km/h auf 200 km/h in nur 5,1 Sekunden (Serie: 7,8 Sek. | RS: 5,9 Sek.) sowie von 100 km/h auf 300 km/h in wahnwitzigen 18 Sekunden, womit er ganze 5 Sekunden schneller ist als der RS aus Zuffenhausen. Auch aus dem Stand heraus krallt sich der OK-Chiptuning GT2 Clubsport die Bestmarken: Von 0 auf 200 km/h in ca. 8,4 Sekunden (Serie: 11,5 Sek. | RS: 9,4 Sek.) und von 0 auf 300 km/h in ca. 21,3 Sekunden (Serie: 33,0 Sek. | RS: 26,7 Sek.)

Fahrdynamisch wurde die Verbindung zwischen Auto und Straße auf die gesteigerte Fahrleistung mit Dunlop SP Sport Maxx-Bereifung und stilvollen OZ-Felgen des Typs Ultraleggera HLT im 19-Zoll-Format sichergestellt. Zur Abrundung des Gesamtpaketes erhielt der GT2 Clubsport darüber hinaus die originale GT2 RS-Heckpartie inklusive LED-Rückleuchten.

Mit gerade einmal 3.500 Euro bietet OK-Chiptuning die ECU-Optimierung ab sofort für alle 997 GT2-Modelle zu einem eindrucksvoll günstigen Preis an. Interessenten erhalten nähere Informationen direkt bei

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OK-Chiptuning

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www.ok-chiptuning.de

Bilder: OK-Chiptuning