PORSCHE 911 (991) TURBO S MIT BÄRENKRÄFTEN powered by O.CT TUNING
Die 1985 gegründete Firma Oberscheider hat sich inzwischen zu einem Unternehmen mit gut 50 Mitarbeitern entwickelt. Eine eigene Sparte im Unternehmen ist die 1994 entstandene O.CT Tuning mit Firmensitz in Lustenau (Ö) und in Widnau (CH). Der Schwerpunkt liegt speziell bei der Entwicklung von Leistungsoptimierungen im Bereich Software. Mit dem IPRO (Intelligentes PROgrammierungssystem) sorgte O.CT Tuning für Aufsehen in der Tuningbranche. Der IPRO ermöglichte es erstmals auf einfachste Weise Steuergeräte über die Diagnoseschnittstelle OBD-II zu programmieren. Das IPRO System gibt es mittlerweile bereits in zweiter Generation auf dem Markt. Als weiteren Schwerpunkt hat sich O.CT Tuning mit der Kompressor-Technik auseinander gesetzt und kann brachiale Leistungspakete für div. Audi und US-Fahrzeuge anbieten.
Das „Aktuellste“ – Porsche 991 (669 PS/880 Nm)
Als weltweit einziger Tuner bietet O.CT Tuning eine „Stufe 2“ mit entsprechender Hardware für den Porsche 911 (991) Turbo S an. Übrigens mit geradezu brachialen Leistungskurven! Das Ergebnis der Entwicklung der „Stufe 2“ sind satte 669 PS und 880 Nm Drehmoment – gemessen auf dem hauseigenen Hightech-Prüfstand – gegenüber den Serienwerten 520 (560) PS und 660 (700) Nm. Die technischen Details neben dem geänderten Motormanagement sind: Anpassung der Getriebe-Software, zwei Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG), zwei geänderte Luftansaugungen, zwei Ladeluftkühler, ein Sportfilter sowie das unverzichtbare TÜV- bzw. DTC Schweiz-Gutachten. Optional kann noch eine Abgasanlage mit unwiderstehlichem Sound geordert werden. Ausnahme-Fahrwerte wie 2,77 Sekunden (0 auf 100 km/h), 9,32 Sekunden (0 auf 200 km/h) und eine Vmax von 335 km/h brauchen wahrlich keinen Vergleich zu scheuen.
Schon die Leistungssteigerung der „Stufe 1“ von O.CT Tuning für den 911 (991) Turbo S kommt mit 603 PS und 830 Nm daher. Für den 911 (991) Turbo gibt es 3 Stufen mit 570 PS / 603 PS u. 669 PS. Wie alle O.CT Tuning-Leistungskuren mit TÜV- Gutachten (A/D) bzw. DTC Gutachten (CH) und Garantie. Die Programmierung erfolgt in allen Fällen direkt auf dem Motorsteuergerät und einer zusätzlichen Programmierung der Software auf dem Getriebesteuergerät.
Nähere Informationen zu den verschiedenen Leistungsoptimierungen für den Porsche 911 (991) Turbo und Turbo S sowie das umfangreiche Portfolio für den gesamten Bereich Fahrzeugtuning direkt bei
Bilder: O.CT Oberscheider Tuning GmbH
O.CT Oberscheider Tuning GmbH Lindenstr. 44 9443 WIDNAU / SCHWEIZ Telefon +41 71 722 11 88 Telefax +41 71 722 00 60 E-Mail info@oct-tuning.com Internet: http://www.oct-tuning.com
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PORSCHE 911 (991) TURBO S powered by O.CT TUNING – as strong as a bear
The founded in 1985 Oberscheider Company meanwhile has become an enterprise with a team of about 50 members. A company own line of business is the appeared in 1994 O.CT Tuning section with head office at Lustenau (A) and Widnau (CH). Its center of attention is the development of power optimization in fields of software. With its IPRO (Intelligent Programming System) O.CT Tuning caused a sensation within the tuning branch. IPRO made it possible, for the first time, to program control units via OBD-II diagnostic interface. By now, the IPRO System is available on the market in its 2nd generation already. As another point of efforts, O.CT Tuning has chosen compressor techniques offering now violent power uprating packets for different Audi and US cars.
The “most recent” – Porsche 991 (669 HP/880 Nm)
As the only one tuning company in the world O.CT Tuning offers “stage 2” power uprating for Porsche 911 (991) Turbo S with corresponding hardware – by the way, with very impressing performance graphs! In the result of the “stage 2” development, we have giant 669 HP and 880 Nm of torque – measured on the company own high tech test stand – vs. serial 520 (560) HP and 660 (700) Nm. The technical details besides the modified engine management are: adaptation of the gearbox control software, two exhaust gas turbo chargers with variable geometry turbo charger (VGT), two modified air suction systems, two charge air coolers, a sports filter and the necessary TÜV or DTC (Switzerland) certificate. Optionally, you can order an exhaust system with irresistible sound. Exceptional driving values, such as 2.77 seconds (0 up to 100 kmph/60 mph), 9,32 seconds (0 up to 200 kmph/120 mph) or 335 kmph/208 mph of Vmax don’t need to fear any comparison.
Already the O.CT Tuning “stage 1” power uprating for the 911 (991) Turbo S brings 603 HP with 830 Nm along. And for the 911 Turbo, O.CT Tuning offers 3 stages with 570 HP / 603 HP and 669 HP – with TÜV or DTC (Switzerland) certificate and warranty, as it is the case for all other O.CT Tuning performance graphs. In all cases, the programming is made directly on the engine control unit with supplementary software programming on the gearbox control unit.
For more information concerning the different possibilities of performance optimization for Porsche 911 (991) Turbo and Turbo S and the large car-tuning portfolio please contact directly
Photos: O.CT Oberscheider Tuning GmbH
O.CT Oberscheider Tuning GmbH Lindenstr. 44 CH-9443 WIDNAU / Switzerland Phone +41 71 722 11 88 Fax +41 71 722 00 60 E-mail info@oct-tuning.com Internet: http://www.oct-tuning.com